 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Tracmax
Шины Tracmax
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | |
Популярные радиусы шины Tracmax:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Тракмакс:
145/70 155/65 155/80 165/65 165/70 175/55 175/60 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 195/80 195/82 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/75 205/80 215/35 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/30 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 267/76 267/82 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 285/75 295/35 295/40 305/40 315/35 315/40 325/35 325/40Где в Клину найти надежные шины Tracmax? Взгляд из мастерской
Выбирать резину – тот ещё квест. Особенно когда за окном то слякоть, то гололёд, а наши клининские дороги, честно говоря, порой преподносят сюрпризы. Хочется и сэкономить разумно, и чтобы колеса не подвели в самый неподходящий момент. Знакомое чувство? Давайте разберемся без лишней рекламы.
Марка Tracmax – частый гость в наших сервисах. И неспроста. Это тот самый случай, когда за разумные деньги вы получаете вполне предсказуемое поведение на асфальте. Резина цепкая, особенно в мокрую погоду, что для нашего региона – первое дело. Зимние модели неплохо справляются со снежной кашей, а летние держат дорогу уверенно, без лишнего шума. Не гоночный слик, конечно, но для повседневной езды по городу и области – вариант очень достойный.
Где же в Клину можно их приобрести и, что критично, грамотно установить? Секрет в том, чтобы найти не просто магазин, а точку с хорошим шиномонтажем. Потому что даже самая лучшая покрышка, если её криво надеть на диск, будет гудеть и износится за сезон. Советую обращаться в специализированные центры – те, где сразу предложат и осмотр подвески, и качественную балансировку. Часто там же можно оформить и сезонное хранение колес. Удобно же.
Цена вопроса обычно приятно радует. За эти деньги вы получаете новый комплект, который прослужит несколько сезонов без лишней головной боли. Не обещаю, что это шины на всю жизнь, но для своего ценового сегмента они отрабатывают вложенное на все сто. Проверено на опыте многих клиентов.
Так что если ищете надежную «обувь» для машины без переплаты за громкое имя – присмотритесь к Tracmax. Главное, найдите в Клину мастеров, которые поставят их вам с душой и знанием дела. Удачи на дорогах, и пусть каждая поездка будет спокойной!
Тракмакс: просто резина или правильные покрышки? Разбираемся с экспертом
Знаете, ко мне часто приходят с одним вопросом: "Посоветуйте хорошую резину". А я всегда в таких случаях уточняю: речь о бюджетном варианте или всё-таки о качественных покрышках? Да-да, это не просто игра слов. «Резина» - это общее, сырьё. А вот «покрышка» - это сложная инженерная система, от которой буквально зависит ваша жизнь на дороге. И тут уже не до экономии на чём попало.
Когда речь заходит о бренде Тракмакс, многие пожимают плечами. Не самый раскрученный вариант, согласен. Но позвольте, как человек, который видел сотни шин и в разрезе, и в самых жутких условиях, скажу вот что: иногда под скромной маркировкой скрывается настоящий тёмный конь. Давайте без прикрас. Это не премиум-сегмент, и не ждите от них чудес на гоночном треке. Но для своих денег - очень, очень достойный выбор.
Что у них получается хорошо? Баланс. Упор сделан на крепкую, выносливую боковину и стабильный протектор, который не боится наших весенних «сюрпризов» в виде ям и неожиданного снега. Материал держит форму, а значит, покрышка лучше справляется с уводами и ведёт себя предсказуемо в повороте. Это та самая «тихая» надёжность, которая ценится, когда едешь с семьёй. Протекторные блоки часто расчерчены множеством ламелей - это для сцепления на мокром асфальте, чтобы вода отводилась быстрее. Простая, но рабочая технология.
Так стоит ли брать? Если вам нужен не показной статус, а практичная, понятная в управлении и, главное, безопасная покрышка для повседневной езды - определённо да. В своём ценовом сегменте Tracmax - серьёзный игрок. Помните, самые дорогие тормоза в мире бесполезны на дешёвых, «деревянных» скатах. Не экономьте на том, что соединяет вашу машину с дорогой. А Тракмакс в этом вопросе - надёжный партнёр, который не подведёт. Проверено не только стендами, но и километрами.
Купить шины Тракмакс в Клину Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Tracmax отзывы всего 85 шт
Взяла эти шины по акции, надо было срочно менять переднюю ось перед отпуском. Поставила на Солярис. Что могу сказать... В городе ведут себя адекватно, в колее не рыскают сильно. По трассе, когда ехали на юг на скорости 120 вроде бы неплохо, но на мокрой разметке я чувствовала неуверенность показалось, что немного плывут. Хотя до этого была дорогая Continental, так что может я просто привыкла к другому поведению. Из плюсов мягкие ямы глотают без проблем, и цена радует. Минус шумноваты на старом асфальте, особенно сзади. В целом, как бюджетный вариант на один-два сезона вполне сойдёт. Для спокойной езды без гонок. Рекомендую ли я? Ну, если у вас нет лишних денег, а колёса «лысые» берите, не прогадаете. Но на следующий год наверное, возьму что-то другое.
Ну что сказать... Резина как резина, но не совсем всё гладко. В кашу снежную входит норм, не буксует сильно, а вот на подмерзшей корке будьте внимательны срывается иногда. Шумноваты, да. И балансировку с первого раза не приняли пришлось докидывать грузики. Но для города пойдёт, если не гонять. За свою цену пусть будет. Я, наверное в следующий раз переплачу, но сейчас езжу нормально.
Долго выбирал между кордами и этими. Взял Тракмакс не пожалел. Шиповка крепкая, на Vesta сидят идеально никаких люфтов и биений. На загородной трассе при обгонах ведет себя предсказуемо. Но есть нюанс: на сухом асфальте тормозной путь чуть длиннее, чем на липучках это надо учитывать. В целом отличный вариант для наших дорог. Думаю, и на следующую зиму хватит если аккуратно ездить.
Брал эти Tracmax для дачи и рыбалки. Честно? Сначала сомневался, думал, китайский ширпотреб. Но, блин резина реально удивила! Грязь месит уверенно, на асфальте не мылится. Ездил в Карпаты после дождя ни разу не застрял, хотя грунтовка там кисель. Шумноваты на трассе, да но для внедорожника это нормально. За свои деньги шикарный вариант, почти не износились за 20 тыщ, хотя я масла не жалею и газую часто. Однозначно советую, если не гоняете и не на трек собираетесь.
Взял эти Tracmax, скажу честно поначалу сомневался. Цена кусалась, но не сильно, подумал чем чёрт не шутит. Поставил обкатал... И знаете? Ну, прям кайф! Машина стала как влитая держаться за асвальт. Вчера в ливень попал ни намека на аквапланирование, хотя лужи были знатные. Резина мягкая, но не как пластилин износ пока не вижу. По шуму да, гудят, но не критично, радио перебивает. Для моих ежедневных покатушек по городу и трассе самое оно. Чувствуется что с безопасностью не налажали. Да и выглядит агрессивно, бампер визуально приподняли. Короче, рекомендую, если не гонитесь за премиумом но хотите уверенности. За свои деньги огонь. Единственное на холодной с утра первые пару километров дубоваты, потом расходятся. Не баг, а фича, как говорится.
Ребята, честно скажу сначала сомневался. Всесезонка, она и в Африке всесезонка, думал. Но Tracmax X PRIVILO AT08 прям удивили. Поставил на Патрика перед дальней поездкой в Карелию. И грязь месил и по асфальту шустро бежал. Конечно, это не чистый «зубастый» офф-роуд, но для наших дорог самое то. Износ пока маленький, тысяч 5 откатал. Единственное на трассе немного гудят но для УАЗа это песня, а не шум. Рекомендую, кто не хочет заморачиваться с переобувкой дважды в год.
Вот честно, первый раз взяла не Мишлен, а эту марку. Думала буду плакать, но нет! Зима в этом году в Питере жесть каша под колесами. Машинка моя оптимка слушается, не рыскает. По льду во дворе, конечно, надо аккуратнее но это понятно. Один раз чуть не улетела на перекрестке, но вовремя тормознула схватили моментально. За такие деньги просто сказка. Единственное, нада немного чаще подкачивать, но может мне показалось. Муж доволен я спокойна. Брать можно смело.
Знаете, ожидал большего. Начитался хвалебных отзывов, купил. Поставил и первое же что заметил дисбаланс. Два колеса пришлось скидывать, перебортировать. Потом гул появился как от грузовика. На мокрой брусчатке юзом идёт. Тормозной путь длинноват. Короче, для Тигуана слабовато. Снял через месяц, продал за полцены. Пожалел. Лучше бы сразу взял что-то проверенное. Хотя может для лёгких малолитражек оно и ничего, но на тяжёлом авто не фонтан. Не советую.
Ну что сказать… Взял эти Tracmax на лето для своего «Крузака». Сначала сомневался, признаюсь всё-таки бюджетный сегмент, а машина тяжёлая. Но ребята, я был приятно удивлён! На трассе держат отлично даже в сильный ливень не почувствовал, что машину «ведёт». По сухому асфальту просто песня, словил кайф от того, как входят в повороты. Конечно есть небольшой гул на скорости под 130, но для такой резины это простительно. За свою цену просто бомба, реально. Поставил их на свой драндулет и не парюсь. Износ пока минимальный, посмотрим к концу сезона но первые 5000 км полёт нормальный. Очень советую, если хотите сэкономить, но не потерять в безопасности. Только не ждите тишины, как в S-классе и всё будет окей.
Ну, взял я эти шины на свой Поло. Скажу так: для спокойной езды по городу вполне. Не шумят сильно, по сравнению с прошлыми Hankook тишина. Но! Если газу дать, особенно в повороте чувствуется некоторая вязкость. Будто резина плывет немного. Сход-развал делал, всё ок. Думаю, это особенность состава. Для бабушки за рулем идеал, для активного вождения на троечку. По износу пока не понятно проехал всего 2000. Но ценник радует. Нормальный середняк, без восторгов, но и без слез.