| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Lassa
Шины Lassa
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Lassa:
R12 R14 R15 R16 R17 R18 R20 R21Популярные типоразмеры резины Ласса:
155/65 155/80 165/65 175/65 175/70 185/60 185/65 185/80 195/45 195/60 205/45 205/55 205/60 205/65 215/55 215/65 215/75 225/40 225/60 225/65 225/70 225/75 235/55 235/60 235/65 235/70 245/45 245/65 245/70 255/45 255/55 255/60 255/65 265/60 275/40 295/35Где в Клину взять хорошие шины Lassa и не прогадать?
Ищете, где в нашем городе купить надежную резину, чтобы и бюджет не разорить, и за безопасность не переживать? Знакомая история. Сейчас столько предложений, что глаза разбегаются, а доверять хочется не на слово. Давайте разберемся с вариантом, который многие обходят стороной, а зря - с шинами Lassa. Слышали про такие? Некоторые до сих пор морщатся: «Турция…». А напрасно. За этим брендом стоит серьезный японский опыт и технологии Bridgestone, что и говорить о качестве. И для наших подмосковных дорог, да с их переменчивой погодой, - то, что надо.
Что в них такого? Конкретика. Зимние модели, например, Snoways, отлично цепляются за наш укатанный снег и справляются с мокрой кашей в оттепель. Летние Greenways показывают себя тихими и вполне экономичными. Это не голословные утверждения - их проверяют на европейских тестах, и результаты давно перевернули мнение многих скептиков. Получается, вы платите не за громкое имя, а за суть: за надежный протектор, устойчивый каркас и предсказуемое поведение на дороге. Разве не этого мы ждем от шин?
Теперь самый главный вопрос - где в Клину их найти и не ошибиться. К счастью, крупные сетевые шинные центры и местные проверенные автосервисы давно взяли этот бренд в ассортимент. Почему? Потому что спрос есть, а репутация у резины крепкая. Заходя в такой центр, вы получаете сразу несколько плюсов: широкий выбор конкретно под ваш автомобиль и сезон, возможность сразу же произвести грамотный монтаж на современном оборудовании и, конечно, гарантию. Часто можно поймать выгодные акции или комплектные предложения, что для кошелька приятно.
В общем, если резюмировать - присмотреться к Lassa определенно стоит. Это тот редкий случай, когда можно сэкономить, но не на безопасности, а лишь на раскрученности бренда. Позвоните в пару мест, уточните наличие нужного размера, приезжайте и посмотрите на резину вживую. Пощупайте протектор, оцените. Часто именно так и принимается самое верное решение. Удачи на дорогах, причем в любой сезон!
Lassa: шины, которые знают наши дороги
Вы когда-нибудь задумывались, почему одни покрышки ведут себя предсказуемо, а другие в той же ситуации вдруг «теряют» дорогу? Всё дело не только в цене, а в понимании, для каких условий их создавали. Вот тут-то и начинается история Ласса.
Это не просто турецкий бренд. Это часть мирового гиганта Bridgestone, а значит, за относительно скромный бюджет вы получаете доступ к серьёзным технологиям. И это не пустые слова. Лаборатории, тесты, жёсткий контроль - всё это работает на то, чтобы вы просто забыли о колёсах после покупки. Потому что хорошая резина не должна о себе напоминать, она должна работать.
Чем же они цепляют? Представьте себе утреннюю поездку по мокрому асфальту после ночного дождя. Знакомая дрожь на разметке? Lassa строит свои модели так, чтобы водоотвод был максимальным. Широкие канавки, специальные поперечные ламели - это не маркетинг, а реальная физика, которая отводит воду и оставляет пятно контакта с дорогой сухим. Чувство уверенности на мокрой дороге - оно того стоит.
А что насчёт износа? Тут тоже есть свои фишки. Состав смеси у многих моделей подобран с расчётом на наш, скажем так, разнообразный асфальт. Резина не дубеет быстро от перепадов температур и не стирается в пыль после пары активных сезонов. Получается такой разумный баланс между мягкостью хода и долговечностью. Не вечный двигатель, но свой ресурс они отхаживают честно, порой удивляя.
Выбор, конечно, огромен. Летние, зимние, всесезонные, для кроссоверов и городских малолитражек. Секрет в том, чтобы не гнаться за самой дешёвой позицией в линейке, а подобрать модель под свой стиль вождения и регион. Иногда разница в пару тысяч рублей за комплект открывает совсем другое качество сцепления и комфорта.
В конечном счёте, всё упирается в простое желание: ехать спокойно. Зная, что машина слушается руля, тормозит чётко, а в повороте ведёт себя предсказуемо. Шины Ласса - это как раз про такую, негромкую, но абсолютно понятную надёжность. Попробуйте - и вы, скорее всего, удивитесь, насколько это грамотное вложение в свою безопасность. Без лишней переплаты.
Купить шины Ласса в Клину Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Lassa отзывы всего 44 шт
Взяла Lassa GREENWAYS по акции, думала хуже будет. В целом, пока нормально. Машина слушается, в повороты входит без скрипа но есть нюанс на жаре, градусов за 25, резина как-то плыть начинает, рыхловата становится. На трассе при 120 уже не так уверенно руль приходится подруливать. По износу пока рано говорить, проехала всего 2 тысячи. Но для города самое то, по лужам не шалит, тормозит адекватно. Шумновата да, но я привыкла. В общем, вариант рабочий, если не жать тапку в пол и не гонять как угорелая. За свою цену норм но звезд с неба не хватает. Езжу аккуратно, так что, думаю, пару сезонов отходит. Нервы бережет? Ну скажем так, не добавляет проблем, это точно.
мальчики, всем советую! У меня Солярис, я хоть и женщина, но в машине разбираюсь (ну или муж помогает). Эти покрышки просто песня. Машина перестала плавать по дороге, чувствую себя уверенно. Лужи не страшны, тормозят отлично. Правда, на одной шине заводской брак нашли вес был 70 грамм но магазин поменял без вопросов. Так что смотрите на балансировку! А в остальном красота. Тихие, мягкие, как лапушка. Я теперь за рулем королева. Очень рада, что не купила Мишлен переплачивать не вижу смысла.
Решил попробовать эту модель вместо привычного Ханкука. В целом нормальные баллоны. Ход мягкий, колееустойчивость на троечку, чуть плавают на разбитой колее. В дождь не идеал, но и не дубовые. Из плюсов цена смешная и балансируются легко грузиков почти не надо. Из минусов после 120 кмч слышно гул, но это терпимо. Проехал сезон, состояние норм. Не скажу, что прям вау но и не жалею. Для города и трассы сойдёт. Брать можно, если бюджет ограничен и не гоняете. Думаю на следующий сезон ещё походят.
Эх, красивая резина! Рисунок такой зубастый. Поставила на свою Мазду смотрится круто. По характеристикам: в городе едет хорошо. На трассе 120 норм, не плывёт. Немного гулкая, но я быстро привыкла. Раза два за зиму в сугроб заезжала выехала без проблем (полный привод не понадобился). Для моей езды переплачивать за Мишлен смысла нет. Эта ничуть не хуже. Довольна, как слон.
Брал эту Лассу на Весту прошлой осенью. Думал, всесезонка это компромисс, но, чёрт возьми я ошибался! В городе по снежной каше просто песня, руль слушается без напряга. По сухому асфальту шумновата, но не критично, радио погромче и норм. Износ пока маленький тысяч 10 накатал состояние отличное. Словил яму на трассе, думал, прокол, а нет выдержала. Конечно в гололёд нужно быть аккуратнее, это вам не шиповка, но для наших зи ближе к нулю самое то. В общем, я доволен как слон всем советую, кто не гоняет и хочет сэкономить на переобувке. Единственное, на моей Весте встали идеально, ничего не трёт. Рекомендую!
Не думал, что на бюджетную Лассу можно положиться. Но реально огонь! На заснеженном дворе, где другие буксовали, моя Бэха на ней стартовала без намёка на пробуксовку. На трассе каша не валит машину курс держит отлично. Для не шиповки очень достойное сцепление. Советую тем, кто не гоняет, но хочет уверенности. Ну и ценник радует. От души рекомендую.
Ну что сказать. Взял ради интереса, думал, что Китай или Турция, не важно. Ожидал что будут хуже. Они, в принципе, едут, но не фонтан. Для Камри с её динамикой, они мягковаты в поворотах, валик есть. По прямой норм, шум есть но не критично. Сцепление на сухой норм, на мокрой приходится аккуратнее. Для спокойной езды с детьми подойдут, но для драйва нет. Ресурс пока не понял, но пощупал резину мягкая быстрее износится. Двойственное ощущение. Свои деньги отрабатывают, без обмана. Но я хотел большего.
Ну, для Патриота это, наверное, слабовато. Я думал будет злее. По снегу в городе да, выгребает. Но по льду на трассе никакого удовольствия. Тормозит так себе, слышно как АБС долбит. Может, я привык к шипам но мне не зашло. На бездорожье лезть на ней самоубийство. Для асфальта и парковок зимой сойдет. За 6 можно купить. Но я больше не возьму.
Переобулась неделю назад. Вчера ливень зарядил, так я специально выехала на пустую дорогу проверить. Знаете, прям на душе спокойно стало! Никаких заносов, тормозит четко хотя я не гонщик. Дорогу держут хорошо, в колее не рыскает. Очень легкая резина оказалась, мой мастер удивился, сказал качественный корд. Шума меньше чем на старом хэнкуке. Единственное на гравии камни собирает, но это мелочи. Для наших дорог самое то, не дубовая, мягко идет. Рекомендую реально бюджетное качество.
Ребята, брал эти Лассы в прошлом году. Скажу так нормальная резина за свои деньги. У нас зима снежная была, так машина просто пёрла. Ни разу не застрял во дворе, хотя соседи на Continental буксовали. Единственное на голом льду чуть похуже держит но если не гонять, то всё ок. По износу пока нареканий нет, пробег 12 тыщ. Рекомендую!












