 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Imperial
Шины Imperial
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| |
Популярные радиусы шины Imperial:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Империал:
135/70 145/70 155/65 155/70 155/80 165/60 165/70 175/65 175/70 175/80 185/55 185/60 185/70 185/75 195/45 195/50 195/55 195/60 195/70 205/40 205/45 205/55 205/60 205/70 215/35 215/40 215/45 215/55 215/60 215/65 215/70 225/35 225/40 225/45 225/55 225/60 225/65 235/35 235/40 235/45 235/55 235/75 245/40 245/45 245/50 245/65 255/35 255/40 255/45 255/55 255/70 265/35 265/40 265/45 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 285/40 285/45 285/50 295/35 305/40 315/35Где в Клину купить хорошие шины Imperial и не прогадать
Признаюсь честно, когда ко мне обращаются с вопросом про недорогие бренды шин, я всегда настороже. Ведь речь о безопасности – вашей и ваших близких. Но с Imperial, которые многие ищут в нашем городе, история интересная. Это не «премиум», и не надо ждать от них чего-то сверхъестественного. Зато за свои деньги – очень даже добротный вариант для спокойной, аккуратной езды по нашим клинским дорогам, которые, увы, знамениты не только своей историей.
Итак, где их взять? Просто так заехать в первый попавшийся шиномонтаж – лотерея. Мой совет: ищите специализированные магазины или крупные сетевые точки, которые работают напрямую с официальными поставщиками. Почему? Потому что там вам точно не подсунут старый, залежавшийся или, что хуже, контрафактный товар. Да-да, и такое бывает. К счастью, в Клину сейчас есть несколько надёжных мест – назову их чуть позже.
А что насчёт самого продукта? Imperial – это чаще всего тихая, достаточно мягкая резина. Не ждите от неё спортивной резкости на поворотах или феноменальной износостойкости. Её козырь – приемлемый комфорт и предсказуемое поведение на мокром асфальте, что для наших весенних и осенних слякотных дней критически важно. Выбирая между летним и зимним вариантом, смотрите на рисунок протектора и состав резиновой смеси. Зимние, кстати, часто оказываются приятным сюрпризом – неплохо «держат» лёд и рыхлый снег.
В общем, если бюджет ограничен, но хочется спокойствия за рулём, Imperial – разумный компромисс. Главное – найти правильного продавца в Клину, который даст гарантию, поможет с подбором и честно скажет, чего от этих шин ждать. Не стесняйтесь задавать вопросы про дату производства и требуйте документы. Ваша безопасность дороже минутной экономии. Удачи на дорогах, и пусть ваша покупка будет удачной!
Imperial: резина, которая просто работает. Без сюрпризов.
Знаете, в моей практике часто спрашивают: "А что насчёт этих шин Империал? Стоят недорого, а не подведут?" Честно? Я сам поначалу относился с осторожностью. Но когда стал видеть их на машинах клиентов, которые приезжают на плановое ТО сезон за сезоном, мнение изменилось. Это тот случай, когда бренд делает главное – предлагает надёжную, предсказуемую резину за свои деньги. Без громких обещаний "победы в гонках", зато с чётким пониманием, для кого он создан.
Ключевая философия Imperial – стабильность. Вы не найдёте здесь экзотических составов резины для сумасшедшего сцепления на грани. Зато получите покрышку, которая ведёт себя ровно и понятно в дождь на городской трассе, не шумит как реактивный самолёт и изначально рассчитана на наш, честно говоря, неидеальный асфальт. Ламели протектора, состав смеси – всё нацелено на комфортную ежедневную эксплуатацию. Это "рабочая лошадка", которая не капризничает.
Выбор сейчас огромен, это факт. Но гнаться за ультра-низким сопротивлением качению или спортивной резкостью реакции – нужно ли это вам, если 90% пути это дом-работа-дача? Иногда лучше выбрать проверенную адекватность. Шины Империал – это как раз про здравый смысл. Вы спокойно едете по своим делам, они исправно делают свою работу: держат, тормозят, катятся. Без лишней нервотрёпки и без дыры в бюджете. А ведь иногда именно это и есть показатель качества – когда о шинах можно просто забыть, сосредоточившись на дороге.
Так стоит ли брать? Если вам нужны предсказуемые, сбалансированные покрышки для спокойной езды по асфальту и лёгкому бездорожью, при этом бюджет имеет значение – определённо да. Это разумный, взвешенный выбор для практичного водителя. Посмотрите модели в вашем размере, почитайте отзывы именно по вашей модификации. Уверен, вы найдёте то, что нужно. И, возможно, как и многие мои клиенты, будете приятно удивлены, как невысокая цена и надёжность уживаются в одной покрышке.
Купить шины Империал в Клину Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Imperial отзывы всего 22 шт
Ребята, купил эти Imperial ECOVAN 3 на свой бусик перед дальней поездкой в Астрахань. Скажу честно, первый раз брал эту марку, думал бюджетник значит г*вно. Но нет! Дорога была адовая: то дождь стеной то жара, асфальт плавится. Резина ведет себя уверенно, даже с полной загрузкой в повороты входит без боязни. Износ, надеюсь будет такой же радужный, пока проехал всего 5 тыщ. Единственный минус шумновата на бетонке, но это ж не Мерседес, а рабочая лошадка. Для своей цены огонь не ожидал. Советую, если не гоняете и любите экономить с умом. Доволен как слон.
Ой ну ребята, вы просто молодцы, что подобрали мне этот Снежный Дракошу. Сказать что я доволен ничего не сказать! Купил их месяц назад, думал хрень какая-то китайская ан нет резина вообще не дубеет на морозе. Ездил в -28, мягкая как пластилин, но при этом держит дорогу, прям зубки впивается в снег. На льду конечно, чуть плавает, но это ж не шиповка, беда только если резко газануть в повороте. Тормозят они ваще отлично вчера на перекрестке чуть лось не выскочил успел встать как вкопанный. Единственное шумноваты чуть, но я старую музыку погромче и норм. Короче, за такие деньги бомба, не ожидал. Пальчик вверх.
Знаете, я девушка в этих делах не особо разбираюсь, но муж посоветовал. Сказал, что для города самое то. Ну и знаете что? Я довольна! Машинка на них едет плавно не рычит, как на старой китайской резине. В парковках маневрировать легко руль легкий. Но есть один нюанс меня смущает, что боковина выглядит тоньше, чем у прошлых шин но, может, так и надо? Для спокойной езды идеально. Ни разу не подвела. Цена вообще сказка. Думаю, и на следующий сезон такие же возьму. Единственный минус если честно то на грунтовке я бы не рискнула быстро ехать, для асфальта они. Но я по асфальту и езжу в основном, так что все классно.
Ребята, всем привет! Решил поделиться впечатлением о Imperial Ecodriver 4. Честно скажу, брал их с небольшим сомнением цена кусалась меньше, чем у брендовых но боялся, что будет откровенное г*вно. А нет, откатал уже сезон, и знаете что? Всё норм. Машина Субару тяжёлый универсал, так что нагрузка на шины приличная. На трассе держат уверенно, даже в сильный ливень не было ощущения, что плывёшь. Тормозной путь адекватный я специально проверял на пустой дороге не обманули. Единственное, на мелких стыках и ямках немного жестковато, но это плата за неплохую управляемость. Шумят в пределах разумного, не сказать что тишина идеальная но радио слушать можно не прибавляя громкость до упора. Вобщем, за свои деньги отличный вариант. Не ждите чуда за копейки, но для спокойной езды и без экстрима самое то.
Купил комплект на внедорожник. По сути крепкий середняк. Лавирует в снегу хорошо, в повороты входит без срывов. Но вот из колеи выруливать... моменты такие были, напрягало. Думаю, если ездить аккуратно то нормально. За эти деньги прям надежно. Поставил, забыл про гололед.
Взял эти Imperial-ы на замену стоковой липучке. Ну чо сказать первый дождь попал, думал, поплыву, а нет! Держак вполне вменяемый. Да шумноваты немного на бетонке, но для своей цены сказка. За городом по трассе идёт уверенно, колейность не ловит, хотя боялся. проехал уже тыщи три износ минимальный пальцем протектор не продавишь. Резина не дубеет, хоть ты тресни, даже по утрам. Для спокойной езды самое то. Не гонка, но и не тряпка. Жена сказала что в поворотах стало потише, чем на старой. Короче, твердая четверка с плюсом. Рекомендую, кто не любит выбрасывать деньги на ветер.
Купила эти шины прошлой весной, когда старый комплект совсем износился. Выбор был между ними и чем-то подороже решила сэкономить, как часто бывает. Что могу сказать... Езжу в основном по городу, до работы и по магазинам. В сухую погоду ведут себя прилично руль слушаются, каша не варится. Но вот когда дождь стеной, особенно на МКАДе появляется лёгкая нервозность. Пару раз чувствовала, что машина плывёт чуть больше чем хотелось бы. Не критично, но осадочек остался. Износ, вроде, равномерный протектор пока не лысый. С другой стороны, за такую цену грех жаловаться они же не Michelin. В принципе, на следующее лето, наверное опять поищу что-то новое, может повезёт больше. Но если бюджет сильно ограничен вариант рабочий, не спорю.
Купил эти Imperial Snowdragon UHP на свою X5, и знаете первый снег просто шокировал! Реально держат, как приклеенные. На льду, конечно чуть аккуратнее надо, но для зимы в городе топ. Резина мягкая, даже на -25 не дубеет, как некоторые. Шумновата немного на сухом асфальте ну да ладно, не мерседес же. В повороты входит уверенно, без срывов. Две недели откатал полет нормальный. Рекомендую, если не гонять как сумасшедший. За такие деньги огонь.
Ребята, всем советую! Снежный дракон на деле огонь. Езжу на своем бусике и в городе, и по области. Снегопад был выехала без проблем, соседи на легковушках буксуют а я плыву. Блин, прям спасение для фургончика. Единственное на сухом асфальте немного гудят, но я готова с этим мириться. Безопасность дороже.
Всем здрасьте! Купил эти Snowdragon 3 прошлой осенью, уже вторую зиму откатал. Скажу так: цепляются за снег будь здоров. Сначала сомневался, думал импортозамещение это только для галочки. А нет. На льду, конечно не шипованный Мишлен, но для наших чищеных дорог самое оно. В снежную кашу рулится предсказуемо, без сюрпризов. Аквапланирования не заметил, хотя лужи знатные были. Единственное на сухом асфальте немного гудят но я привык. За эти деньги огонь. И износ пока маленький, ещё на пару сезонов хватит. Рекомендую.