 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Goodride
Шины Goodride
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| |
Популярные радиусы шины Goodride:
R10 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Гудрайд:
110/75 155/65 155/80 165/60 165/65 175/60 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 215/35 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/35 245/40 245/45 245/50 245/60 245/65 245/70 245/75 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 265/75 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/50 285/60 285/65 285/70 295/35 305/40 315/35 315/40 318/52Ищете надежные шины в Клину? Обратите внимание на Goodride
Здравствуйте! Если вы читаете этот текст, значит, подошло время сменить резину - а это, между прочим, одно из самых важных решений для вашей безопасности на дороге. Не стану вас пугать, но правда в том, что от четырех пятен контракта с асфальтом зависит очень многое. И хорошо, что сегодня не обязательно отдавать целое состояние за известный бренд, чтобы чувствовать себя уверенно. Вот тут-то и появляется наш герой - шины Goodride.
Почему они? Давайте по порядку. Это не какой-то ноунейм, а вполне себе солидная продукция с хорошей историей. Многие удивляются, узнав, насколько тихо они ведут себя на трассе и как предсказуемо реагируют на мокрый клинский асфальт после дождя. Сцепление, износостойкость - все на уровне, а цена при этом остается очень адекватной. Вы не платите за громкое имя, а получаете по-настоящему качественную вещь. Проверено на практике, поверьте.
Теперь о том, где в нашем городе их можно приобрести. Вариантов, на самом деле, предостаточно. Крупные сети шинных центров и многие локальные магазины автозапчастей обычно имеют их в ассортименте. Мой совет - не ограничивайтесь одним звонком. Обзвоните несколько мест, уточните наличие именно вашего размера и сезонности. Часто у дилеров бывают интересные акции или пакетные предложения «шины + монтаж + балансировка», что помогает сэкономить и время, и деньги. Кстати, о деньгах - готовьтесь к приятному сюрпризу при оформлении заказа.
В итоге, что мы имеем? Достойный продукт, который не ударит по бюджету, но при этом позволит вам ездить спокойно. Не стоит недооценивать эти шины - они того стоят. Загляните в ближайший специализированный магазин, посмотрите на протектор, поинтересуйтесь условиями. Уверен, вы сделаете правильный выбор. Хорошей дороги и мягкого хода!
Goodride: а что, собственно, мы знаем об этих шинах?
Давайте честно: выбирая резину, многие из нас первым делом глядят на громкое имя и ценник. И часто эти две вещи связаны. Но всегда ли дороже значит лучше? Вот тут история с Гудрайд становится очень интересной. Бренд этот не кричит о себе с каждого билборда, но давно и прочно занял свою нишу. А ниша эта - умное соотношение цены и качества, когда за свои деньги вы получаете не просто "колеса", а полноценный продукт, на котором можно ездить спокойно.
Что у них внутри? Технологии, о которых не все говорят. Возьмите состав смеси - он у Goodride адаптирован под наш, скажем так, неидеальный асфальт и резкую смену погоды. Резина не дубеет на первом же морозце, а в летний зной не превращается в жвачку. Протектор цепляется за дорогу - я бы сказал, по-кошачьи уверенно. Это не гоночная "липучка", но для спокойной, безопасной езды по городу и трассе - более чем. И знаете, что радует? Инженеры не пытаются изобрести велосипед, а грамотно применяют проверенные решения. Это как раз тот случай, когда надёжность важнее громких обещаний.
Я часто слышу: "Это же бюджетный вариант". Согласен, по цене они приятно удивляют. Но "бюджетный" - не синоним слова "плохой". Это, скорее, про отсутствие огромных затрат на маркетинг. Вы платите за саму шину, а не за раскрученный логотип. При этом получаете чёткий рисунок протектора для отвода воды, усиленные боковины на многих моделях и стабильное поведение на высокой скорости. Проверено на личном опыте и отзывах коллег.
Кому стоит присмотреться к Goodride? Если вы ищете рабочий комплект на сезон для ежедневных поездок, не хотите переплачивать, но и связываться с откровенным "ноунейм" не готовы - это ваш вариант. Они не подведут в дождь и в лёгкий минус, откатают свои километры ровно и предсказуемо. В конце концов, безопасность - это не всегда про супер-пупер спортивные шины за ползарплаты. Это про доверие к тому, что связывает вашу машину с дорогой. Гудрайд в этом плане - тихий, но уверенный помощник. Стоит попробовать, чтобы составить своё мнение.
Купить шины Гудрайд в Клину Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Goodride отзывы всего 148 шт
Взяла на Гранту. Сначала переживала не дороговато ли для такой машины? Но поставили, и я ахнула. Машина перестала прыгать на кочках. В повороты входит увереннее. На 110 едет, не рыскает. Тормозит хорошо. Дождь не страшно. Единственное на плохом асфальте гудит. Но я привыкла. Рекомендую для Лады, не пожалеете.
Взяла по акции, честно ожидала большего. На льду ведёт себя средне, иногда буксует при старте. Тормозит нормально, но шумновата для Камри в салоне слышно гул. Зато в снегопад показала себя неплохо. Думаю для более лёгкой машины подошло бы лучше, а для тяжёлого авто так себе. Но если бюджет ограничен вариант рабочий. Переобуваться буду скорее всего на что-то другое, но эти пока доходят.
Давно смотрел на эту модель, слушал отзывы. Друзья говорили, мол, Китай фуфло. А я рискнул. И не пожалел! На моей Весте эти колёса ведут себя отлично. Субъективно машина стала более собранной, что ли. В поворотах нет этой валкости, которая была на старом Каме. Плюс износ: проехал уже 12 тысяч (езжу много, работа в доставке) протектор стёрся, но равномерно. Я по трассе валю под 130, так что нагрузка будь здоров. Один раз жестко въехал в яму во дворе (строители, блин закатайте асфальт.), думал грыжу поймаю выдержала, только погнул диск. Профиль высокий, спасает. Кстати на мокрой трассе при обгоне фуры не чувствуется, что шина плавает. Да, они немного гудят на бетонке, но я музыку слушаю так что фиолетово. Для тех, кто ищет хорошее сцепление за свой карман вещь. Бюджетно и сердито, как говорится. Поставлю твёрдую восьмёрку, балл снял за то что в первое время они были жестковаты.
Кроссовер тяжелый, переживал за боковину. Зря боялся, реально крепкая резина. На Тарханкут ездил, там грунтовка и камни ни одного прокола хотя гнал нехило. Нравится, что в колее не ловит руль, стабильно идет. По трассе расход не вырос, что странно для такой злой резины. Шум есть но я музыку погромче и норм. Из минусов: балансировки много пришлось вешать, но это может от дисков зависеть. В целом, советую для внедорожников, не пожалеете.
Взял эти Гудрайды после долгих мучений с выбором. Честно, переживал китайцы они и в Африке китайцы, думал, дубовые будут. А нет! Первый снегопад как раз перед Новым годом высыпал я по наледи на дачу поехал. Машина стоит, как вкопанная. Конечно, на чистом льду я бы не гонял это ж не шиповка, а липучка. Но для города и редких вылазок за город самое оно. Каша снежная гребет отлично. Расход не заметил чтобы вырос. Резина мягкая ямы глотает нормально. За такие деньги просто сказка. Рекомендую всем, кто не хочет переплачивать за бренд. Только не лихачьте, и всё будет пучком.
я так боялась брать незнакомую фирму, но консультант в магазине посоветовал. И знаете, не зря! Машинка маленькая, но стоит уверенно. Была как-то на дачу ехала а там колея страшная так она плыве-е-ет, но не кидает из стороны в сторону. Муж удивился. Скажу честно: управляемость на снегу 5 с минусом, на чистом асфальте 4. Но я не гонщик. И цена вообще смешная. За три сезона так и не грыжа. Износа почти не видно. Единственное немного шумная на магистрали, зато в городе прям чумовая.
Ну, купила я эти шины по акции в прошлом году, так-то неплохо, но есть нюансы. Резина мягкая это плюс ямы глотает, но на трассе при 130 уже начинает плыть, руль пустой становится, страшновато. По мокрому тормозит средне не вау, но до первой скользкой разметки терпимо. Проехала я на ней примерно тыщ 20, износ пока небольшой, балансировка нормальная грузики почти все на месте. Однако шумноваты на скорости, ох, гудят будто трактор, хотя у меня Октавия не тихая машина. В поворотах чуть слышно попискивают если резче войти, но держат. Для города сойдёт, если не гонять и не грузить тачку под завязку. На зиму я себе Мишлен взяла, а тут просто сменка на лето. Не хочу говорить что она плохая но до Ханкука этим Goodride далеко. В общем, если бюджет ограничен и ездите аккуратно берите, если хотите спорта проходите мимо. Вот так, крепкий середняк без восторгов. Знакомый тоже мучается выбором, сказал ему что я думаю.
Купил для нивы. Ожидал что будет хуже, честно. Резина очень злая! В дождь на трассе ведет себя уверенно, хотя канавки глубокие, выплывает немного на лужах но не критично. Вырыл себе яму на участке, так она лопатой работает без напряга. На камнях не боится порезов, боковина плотная. Один минус на гололеде ни в какую, но это летняя же чего хотеть. Зимой не пробовал и не собираюсь. Ребята в сервисе сказали, что эта модель по многим тестам рядом с BFGoodrich идет, а стоит почти в два раза дешевле. Я в шоке если честно. Думал прослужит сезон, а она как новая. Рекомендую для настоящего бездорожья не пожалеете. Единственное не ждите тишины, это не шоссейка. Зато грызет все, а не катится.
Очень достойная резина. У нас Октавия с клиренсом маленьким, боялась, что колёса поцарапаю. А тут профиль высокий, защита от ям есть. Субъективно мягче чем Continental, который стоял. Но на прямой руль чуть пустой, да? Или мне кажется. По дождю норм. В целом твёрдая четвёрка с плюсом. Свои деньги отрабатывает.
Купил на Кашкай, размер не стандартный (кроссовер всё-таки). И знаете, не прогадал. Резина просто зверь! Снег по колено лезет без напряга. На трассе в оттепель вода глиссирования нет, чувствуется что ламели грамотно нарезаны. Сцепление отличное. Я водитель со стажем перепробовал много покрышек. Шипованная иногда хуже держит на мокром асфальте. А эта липучка универсал. За городом, по чищенной дороге, ведёт себя достойно. Износ пока нулевой, надеюсь хватит на 3-4 зимы. Рекомендую всем однозначно. Китайцы удивили.