Популярные радиусы:

R10 R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24 R35

Популярная ширина:

110 111 112 135 145 155 165 175 178 185 191 195 205 215 225 235 241 245 254 255 265 267 275 279 285 292 295 305 315 318 325 330 335 343 345 355 381 80

Популярные типоразмеры:

145/70 R13 145/80 R13

Популярные производители:

Нужны шины 145 R13? Разберём всё по полочкам

Если вы ищете именно этот размер, то я почти наверняка знаю, на чём вы ездите. Наш советский автопром оставил нам в наследство целый ряд малолитражек, для которых эти узкие покрышки - родные. "Ока", классические "Запорожцы", ранние модели "Таврии" и даже некоторые иномарки конца прошлого века. Казалось бы, размер уже почти исторический, но спрос на него есть, и купить хорошую резину 145 R13 - задача вполне решаемая. Главное - подойти к выбору с умом.

Давайте сразу к сути. Первая цифра - 145 - это ширина профиля в миллиметрах. Шина довольно-таки узкая. Что это даёт? В теории - меньший расход топлива и хорошую курсовую устойчивость на прямой. Но есть и обратная сторона: на скользкой или мокрой дороге пятно контакта с асфальтом меньше. Поэтому тут вопрос сцепных качеств резиновой смеси выходит на первый план. Не экономьте на этом. Второй момент - индекс нагрузки и скорости. Для вашего автомобиля, скорее всего, подойдёт 70-74 по нагрузке и T (до 190 км/ч) по скорости. Этого с лихвой хватит. Переплачивать за высокоскоростные индексы для городской малолитражки - деньги на ветер.

И вот что я вам скажу по своему опыту. Да, ассортимент таких шин не сравнить с популярными размерами. Но и тут есть из чего выбрать. Летом, например, можно найти вполне добротные бюджетные варианты для спокойной езды. А вот с "зимой" история интереснее. Зимние шины 145 R13 - это, зачастую, настоящая находка для вашего авто. Протектор у них, как правило, агрессивный, рассчитанный на серьёзное бездорожье и снежную кашу. Машина на таких "когтях" буквально преображается в холодный сезон. Цена, правда, может удивить - иногда зимние покрышки в этом размере стоят дороже летних. Но безопасность того стоит, согласитесь.

Что же в итоге? Смотрите на дату производства (свежие шины - мягче и эластичнее), не гонитесь за самыми дешёвыми безымянными брендами и обращайте внимание на рисунок протектора. Для города лучше брать с асимметричным или направленным рисунком - они лучше отводят воду. А если часто бываете на даче, присмотритесь к универсальным вариантам. Удачи на дорогах, и пусть ваша "классика" чувствует себя уверенно в любой сезон!

145 R13: маленький размер, большая ответственность

Давайте сразу договоримся - размер 145 R13 многим кажется сугубо «тихоходным», чем-то из прошлого. Вспоминаются первые «Самары», «Таврии» или «Оки». Но мир изменился, а эти скромные покрышки никуда не делись. И знаете что? Их выбор - это не вопрос экономии, а проверка вашей вдумчивости как водителя. Потому что на такой узкой «обувке» ездят ваши близкие, ваши дети. И каждый сантиметр пятна контакта здесь работает на износ.

Что скрывает маркировка 145 R13? Цифра 145 - это ширина протектора в миллиметрах, очень скромная. Буква R - радиальная конструкция, стандарт сегодняшнего дня. А 13 - диаметр диска в дюймах. Казалось бы, всё просто. Но главный секрет кроется в индексах нагрузки и скорости, тех мелких цифрах и буквах на боковине. Для такого размера они - не формальность, а прямое указание, какую массу и темп выдержит резина. Поставить слишком «слабую» покрышку - это игра с огнём, даже для поездок по городу.

Выбирая конкретную модель, смотрите не только на ценник. Летняя или всесезонная? Рисунок протектора - симметричный, асимметричный? От этого зависит, как шина будет отводить воду и держать в повороте вашу, возможно, не самую тяжёлую машину. Производитель тоже имеет значение: известные бренды десятилетиями оттачивают состав резиновой смеси, чтобы она не дубела на морозе и не «плыла» в жару. Экономия в пару тысяч может вылиться в скользкую, небезопасную поездку по первому осеннему дождю. И это того не стоит, согласитесь.

Одна моя знакомая ездила на старом хэтчбеке именно на таких колёсах. Купила «что подешевле», аргументируя тем, что «всего-то до дачи». А потом на мокрой грунтовке машину вдруг повело в занос - благо, скорость была маленькой. Причина? Резина оказалась старой, хоть и с глубоким протектором, а её сцепные свойства были уже никакие. После этого случая она поняла: шины - это последнее, на чём нужно экономить.

Вот и весь фокус. Резина 145 R13 - это не архаика. Это ответственный выбор для конкретных автомобилей. Её задача - обеспечить надёжное сцепление, чёткую управляемость и, в конечном итоге, безопасность. Смотреть нужно на дату производства, на рисунок протектора, на погоду за окном. И тогда эти неказистые на первый взгляд покрышки отслужат свой срок честно, а каждая поездка будет спокойной. Ведь дело не в размере, а в том, что находится между вами и дорогой.

Купить Шины 145 R13 в Клину Вы сможете у нас в интернет магазине!